Greitas pristatymas į Kiniją 56 mm kėlimo grandinės laivo inkaro grandinės kabeliui
Paprastai mąstome ir praktikuojame prisitaikydami prie pasikeitusių aplinkybių ir augame. Siekiame turtesnio proto ir kūno, taip pat gyvenimo, kad galėtume greitai pristatyti prekes Kinijai.56 mm kėlimo grandinėKalbant apie laivų inkarų grandinės trosus, esame įsitikinę, kad ateityje pasieksime puikių rezultatų. Tikimės tapti vienu iš jūsų patikimiausių tiekėjų.
Paprastai mąstome ir praktikuojame prisitaikydami prie pasikeitusių aplinkybių ir augame. Siekiame turtingesnio proto ir kūno, taip pat ir gyvenimo.56 mm kėlimo grandinė, Kinijos inkaro grandinės kabelisGeriausia ir originali atsarginių dalių kokybė yra svarbiausias transporto veiksnys. Mes galime ir toliau tiekti originalias ir geros kokybės dalis, net ir uždirbę nedidelį pelną. Dievas palaimins mus, kad galėtume amžinai užsiimti gerumu.
Kategorija
Kėlimas ir tvirtinimas, grandinė, trumpagrandė grandinė, apvaliagrandė kėlimo grandinė, 80 klasės grandinė, G80 grandinė, grandininis stropas, stropinės grandinės, DIN 818-2 vidutinio tolerancijos grandinė grandininiams stropams, 8 klasės, legiruotojo plieno grandinė
Paraiška
Kėlimas ir tvirtinimas, krovinių kėlimas, krovinių surišimas
1 pav.: 80 klasės grandinės grandies matmenys
1 lentelė: 80 klasės (G80) grandinės matmenys, EN 818-2
| skersmuo | pikis | plotis | vieneto svoris | |||
| nominalus | tolerancija | p (mm) | tolerancija | vidinis W1 | išorinis W2 | |
| 6 | ± 0,24 | 18 | ± 0,5 | 7.8 | 22.2 | 0,8 |
| 7 | ± 0,28 | 21 | ± 0,6 | 9.1 | 25,9 | 1.1 |
| 8 | ± 0,32 | 24 | ± 0,7 | 10.4 | 29,6 | 1.4 |
| 10 | ± 0,4 | 30 | ± 0,9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0,52 | 39 | ± 1,2 | 16.9 | 48,1 | 4.1 |
| 16 | ± 0,64 | 48 | ± 1,4 | 20.8 | 59,2 | 6.2 |
| 18 | ± 0,9 | 54 | ± 1,6 | 23.4 | 66,6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1,7 | 24,7 | 70,3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1,8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1,1 | 66 | ± 2,0 | 28,6 | 81,4 | 12 |
| 23 | ± 1,2 | 69 | ± 2,1 | 29,9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1,2 | 72 | ± 2,1 | 30 | 84 | 14,5 |
| 25 | ± 1,3 | 75 | ± 2,2 | 32,5 | 92,5 | 15.6 |
| 26 | ± 1,3 | 78 | ± 2,3 | 33,8 | 96,2 | 16.8 |
| 28 | ± 1,4 | 84 | ± 2,5 | 36,4 | 104 | 19,5 |
| 30 | ± 1,5 | 90 | ± 2,7 | 37,5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1,6 | 96 | ± 2,9 | 41,6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1,8 | 108 | ± 3,2 | 46,8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1,9 | 114 | ± 3,4 | 49,4 | 140,6 | 35,8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4,0 | 52 | 148 | 39,7 |
| 45 | ± 2,3 | 135 | ± 4,0 | 58,5 | 167 | 52,2 |
| 48 | ± 2,4 | 144 | ± 4,3 | 62,4 | 177,6 | 57,2 |
| 50 | ± 2,6 | 150 | ± 4,5 | 65 | 185 | 62 |
2 lentelė: 80 klasės (G80) grandinės mechaninės savybės, EN 818-2
| skersmuo | darbinės apkrovos riba | gamybos įrodymo jėga | min. trūkimo jėga |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45,2 |
| 7 | 1.5 | 38,5 | 61,6 |
| 8 | 2 | 50,3 | 80,4 |
| 10 | 3.15 | 78,5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12,5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 m. |
| 32 | 31,5 | 804 | 1290 m. |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 m. |
| 38 | 45 | 1130 m. | 1810 m. |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 m. |
| 45 | 63 | 1590 m. | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 m. | 2890 |
| 50 | 78,5 | 1963 m. | 3140 |
| pastabos: bendras didžiausias pailgėjimas esant trūkimo jėgai yra mažiausiai 20 %; | |||
| Darbinės apkrovos ribos pokyčiai priklausomai nuo temperatūros | |
| Temperatūra (°C) | Darbo užmokesčio procentas (WLL) |
| -40 iki 200 | 100% |
| 200–300 | 90% |
| 300–400 | 75% |
| daugiau nei 400 | nepriimtina |
Paprastai mąstome ir praktikuojame prisitaikydami prie pasikeitusių aplinkybių ir augame. Siekiame turtesnio proto ir kūno, taip pat gyvenimo, kad galėtume greitai pristatyti prekes Kinijai.56 mm kėlimo grandinėKalbant apie laivų inkarų grandinės trosus, esame įsitikinę, kad ateityje pasieksime puikių rezultatų. Tikimės tapti vienu iš jūsų patikimiausių tiekėjų.
Greitas pristatymasKinijos inkaro grandinės kabelis, 56 mm kėlimo grandinė, geriausia ir originali atsarginių dalių kokybė yra svarbiausias transportavimo veiksnys. Mes galime ir toliau tiekti originalias ir geros kokybės dalis, net ir uždirbę nedidelį pelną. Telaimina mus Dievas, kad galėtume amžinai užsiimti gerumu.
